據(jù)彭博社消息,中國車企比亞迪正在探索進軍F1和世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)等競技賽車運動的可能性,以期提升品牌在全球的影響力。

據(jù)知情人士透露,比亞迪的這些想法可能通過自主組建車隊或收購現(xiàn)有F1車隊的方式來實現(xiàn),Alpine車隊被視為潛在收購目標(biāo)之一。

對于比亞迪來說,進入F1的潛在成本可能是推進這件事的主要障礙,研發(fā)賽車并參賽往往需要數(shù)年談判,每賽季耗資高達5億美元。

相較于組建一支全新的車隊加入F1,收購或入股現(xiàn)有的F1車隊,操作上要容易得多。奧迪在完全收購索伯車隊后,于2026賽季正式進軍F1。目前,Alpine車隊的投資方Otro Capital正在搜尋其股份的收購者,根據(jù)外媒消息,Otro Capital在Alpine車隊的股份需要在持有滿三年后才能出售,今年9月期限將至,Otro Capital握有的Alpine車隊股份將迎來下家。

新賽季F1上周在澳大利亞墨爾本揭幕,本周末即將迎來中國站比賽。五星體育將帶來本站比賽的直播,敬請關(guān)注!

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